Эксплуатация и ремонт автомобиля
Основные компоненты ходовой части трактора: Гусеницы или колеса: Обеспечивают сцепление с поверхностью и распределяют нагрузку трактора. Гусеницы используются на мягких, неровных поверхностях, а колеса — на твердых и ровных поверхностях. Рама: Опора для всех остальных компонентов ходовой части. Обеспечивает структурную целостность и распределяет нагрузку. Катки и направляющие: Поддерживают гусеницы и направляют их движение. Изготовлены из…
Устройство ходовой части гусеничного трактора Ходовая часть гусеничного трактора состоит из следующих основных компонентов: Гусеница: Состоит из соединенных звеньев, которые образуют непрерывную замкнутую цепь. Звенья изготовлены из прочной стали и могут иметь различные формы, в зависимости от типа почвы и условий эксплуатации. Звездочки: Крупные зубчатые колеса, ведущие и натяжные, расположенные на концах ходовой части. Ведущая…
Читать статью “устройство и назначение ходовой части гусеничного трактора” »
Экспертиза следов протектора шин автомобиля Цель экспертизы: Установление марки и модели шины, оставившей следы; Определение направления и скорости движения автомобиля; Выявление особенностей движения и технического состояния транспортного средства. Объекты исследования: Следы протектора шин на различного рода поверхностях (грунт, асфальт, снег и т.д.); Фотографии следов; Справочные данные о различных марках и моделях шин; Книги по устройству…
Читать статью “Экспертиза следов протектора шин автомобиля” »
Автосервисы и дилерские центры Официальные дилерские центры: Дилеры обычно имеют специализированное диагностическое оборудование и обученный персонал для диагностики ходовой части автомобилей своей марки. Независимые автосервисы: Многие автосервисы предлагают услуги диагностики ходовой части для различных марок и моделей автомобилей. Сайты и приложения по поиску автосервисов Yelp: В Yelp есть сотни отзывов на автосервисы, которые предлагают диагностику…
Читать статью “где можно сделать диагностику ходовой части автомобиля” »
Подвеска: Аммортизаторы Пружины/торсионы Стабилизаторы поперечной устойчивости Рычаги подвески Шаровые опоры Сайлентблоки Рулевые тяги и наконечники Колеса и шины: Колесные диски Шины Датчики давления в шинах Рулевое управление: Рулевая рейка Рулевые тяги и наконечники Рулевой вал Гидравлический усилитель руля (при наличии) Тормозная система: Тормозные колодки Тормозные диски Тормозные суппорты Тормозные шланги и трубки ABS — антиблокировочная…
Японские автомобили Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru Suzuki Daihatsu Корейские автомобили Hyundai Kia SsangYong Европейские автомобили Ford (некоторые модели) Peugeot (некоторые модели) Renault (некоторые модели) Citroën (некоторые модели) Volkswagen (некоторые модели) Audi (некоторые модели) Mercedes-Benz (некоторые модели) BMW (некоторые модели) Американские автомобили Ford (некоторые модели) Chevrolet (некоторые модели) Dodge (некоторые модели) Chrysler (некоторые модели) Jeep…
Ходовая часть вагона — это совокупность устройств, обеспечивающих движение вагона и взаимодействие его с рельсовым путем. Она состоит из следующих основных элементов: Рама: Металлическая конструкция, на которую крепятся все остальные элементы ходовой части. Обеспечивает прочность и устойчивость вагона. Боковые рамы (тележки): Рамы, на которых крепятся колеса и другие элементы ходовой части. Соединены с рамой вагона…
Сайлентблоки
Давление в шинах гоночных машин варьируется в зависимости от типа гонки, условий трека и выбранных шин, но обычно находится в следующих диапазонах: Формула-1: Сухая погода: от 1,7 до 2,7 бар (25-40 фунтов на квадратный дюйм) Дождевая погода: от 1,3 до 1,7 бар (19-25 фунтов на квадратный дюйм) Индикар: Овальные треки: от 1,0 до 1,4 бар…
Ходовая часть ЗиЛ-130 Ходовая часть ЗиЛ-130 представляет собой совокупность узлов и механизмов, обеспечивающих перемещение автомобиля и передачу крутящего момента от двигателя к колесам. Она состоит из следующих основных элементов: 1. Рама — прочная металлическая конструкция, к которой крепятся все другие узлы и агрегаты автомобиля. 2. Передний и задний мосты — узлы, включающие дифференциал и полуоси,…