Настройка подвески автомобиля — это процесс регулировки различных компонентов подвески с целью оптимизации ее характеристик для удовлетворения конкретных требований по управляемости, комфорту при езде и функциональности.

Обычно настройка подвески включает регулировку следующих компонентов:

Пружины: жесткость пружин определяет степень сопротивления подвески внешним силам (ударам, неровностям дороги).
Амортизаторы: амортизаторы гасят колебания подвески, возникающие в результате перемещения по неровной поверхности. Настройка амортизаторов позволяет контролировать скорость отскока и сжатия.
Стабилизаторы поперечной устойчивости: стабилизаторы поперечной устойчивости ограничивают крен автомобиля в поворотах, обеспечивая более плоское и стабильное движение.
Распорки: распорки усиливают и стабилизируют конструкцию подвески, что улучшает управляемость и уменьшает вибрацию.
Высота дорожного просвета: регулировка высоты дорожного просвета может улучшить управляемость, проходимость или внешние характеристики автомобиля.
Развал-схождение: развал-схождение — это углы между шинами и поверхностью дороги, которые влияют на износ шин, управляемость и устойчивость автомобиля.

Цели настройки подвески могут быть разными, в зависимости от конкретного применения или предпочтений водителя:

Улучшенная управляемость: Более жесткая подвеска и спортивные настройки улучшают отзывчивость, уменьшают крен и повышают устойчивость на высоких скоростях.
Повышенный комфорт при езде: Более мягкая подвеска обеспечивает плавную и бесшумную езду, снижая вибрации и удары.
Оптимизированная функциональность: Настройка подвески для повышенной грузоподъемности или внедорожных применений может улучшить буксирные способности и возможность передвижения по бездорожью.
Персонализация: Настройка подвески позволяет водителям настроить свой автомобиль под свой стиль вождения и индивидуальные предпочтения.

Настройка подвески должна выполняться квалифицированным механиком, так как от нее зависят безопасность и характеристики автомобиля. Оптимальные настройки подвески зависят от множества факторов, таких как тип автомобиля, его использование, состояние дорожного покрытия и предпочтения водителя.