Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматическая трансмиссия (АКПП) — это тип трансмиссии, который автоматически переключает передачи без вмешательства водителя.

Типы АКПП

Существуют различные типы АКПП, в том числе:

Гидравлическая АКПП: Использует жидкость под давлением (трансмиссионную жидкость) для переключения передач.
Вариатор (CVT): Не имеет фиксированных передач, а вместо этого плавно изменяет передаточное отношение.
Роботизированная механическая трансмиссия (AMT): Автоматизирует механическую трансмиссию, используя электромеханические приводы для переключения передач.
Коробка передач с двойным сцеплением (DCT): Использует два сцепления для более быстрых и плавных переключений передач.

Компоненты АКПП

Основными компонентами АКПП являются:

Гидротрансформатор: Жидкостный муфта, которая передает мощность от двигателя к трансмиссии, обеспечивая плавное трогание с места.
Планетарная передача: Комплект шестерен, которые вращаются вокруг оси и обеспечивают различные передаточные отношения.
Механизм переключения передач: Определяет, какая передача задействована.
Электронный блок управления: Управляет переключением передач и другими функциями трансмиссии.

Принцип работы

АКПП работает следующим образом:

1. Гидротрансформатор передает мощность от двигателя на трансмиссию.
2. Планетарная передача использует различные шестерни для обеспечения нужного передаточного отношения.
3. Механизм переключения передач выбирает соответствующую передачу, основываясь на данных от датчиков, таких как скорость и положение дроссельной заслонки.
4. Электронный блок управления управляет механизмом переключения передач и другими функциями трансмиссии.

Преимущества АКПП

Простота использования: Водителю не нужно переключать передачи вручную.
Удобство: Обеспечивает плавную и бесхлопотную езду.
Повышенная экономия топлива: Современные АКПП спроектированы для оптимизации расхода топлива.
Увеличение срока службы: Автоматическое переключение передач помогает защитить двигатель и трансмиссию от износа.

Недостатки АКПП

Более высокая стоимость: АКПП, как правило, дороже механических трансмиссий.
Меньшая топливная эффективность: Гидротрансформатор может привести к потерям мощности, что может снизить топливную эффективность.
Меньшая отзывчивость: АКПП могут быть менее отзывчивы при ускорении или переключении передач вручную.
Ограничения буксировки: Автоматические трансмиссии могут иметь ограничения по буксировке и буксировочной ёмкости.